Судовые спасательные средства морских судов и общие требования к ним.

Спасательные средства — это устройства, способные обеспечить сохранение жизни людей, терпящих бедствие, с момента оставления ими судна. Все спасательные средства делятся на два основных вида: коллективного использования и индивидуальные. Помимо этого, существует еще один вид спасательных средств, не относящийся к вышеуказанной классификации: линеметательные установки. Требования, предъявляемые к спасательным средствам, и нормативы снабжения ими судов регламентируются Конвенцией СОЛАС-74/88 и Правилами морского Регистра Судоходства в РФ.

Общие требования к спасательным средствам:

• Быть изготовлены надлежащим образом и из надлежащих материалов;
• Быть в рабочем состоянии при хранении их при температуре воздуха от -30 до +65°С;
• Быть в рабочем состоянии при температуре морской воды от – 1 до + 30°С, если предполагается, что при использовании возможно их погружение в морскую воду;
• Где это применимо, быть стойкими к гниению, коррозии и не должны подвергаться чрезмерному воздействию морской воды, нефти или грибков;
• Не терять своих качеств, если они открыты к воздействию солнечных лучей;
• Быть хорошо видимого цвета всюду, где это будет способствовать их обнаружению;
• Быть снабжены световозвращающим материалом в тех местах, где это будет способствовать их обнаружению, а также в соответствии с рекомендациями организации;
• Если они предназначены для использования на волнении, удовлетворительно работать в таких условиях;
• Иметь четко нанесенную информацию о одобрении, включая название Администрации одобрившей средство, а также указаниям на любые эксплуатационные ограничения;
• Быть обеспечены, где это необходимо, защитой от повреждений и телесных травм при коротком замыкании цепи электрическое тока.

Администрация должна устанавливать срок службы спасательных средств, подверженных потере свои качеств с течением времени. Такие спасательные средства должны иметь маркировку, указывающую срок годности или дату, когда они должны быть заменены.

Перед выходом судна из порта, а также в течение всего рейса все спасательные средства должны быть в рабочем состоянии и готовности к немедленному использованию.

Комплектование спасательных средств на судне.

Индивидуальные спасательные средства.

Спасательные круги должны:

• Иметь наружный диаметр не более 800 мм и внутренний диаметр не менее 400 мм;
• Изготавливаться из плавучего материала;
• Плавучесть спасательного круга не должна обеспечиваться тростником, пробковой стружкой или крошкой, каким бы то ни было другим рыхлым крошеным материалом или надувными воздушными камерами;
• Поддерживать в пресной воде груз железа массой не менее 14,5 кг в течение 24 ч;
• Иметь массу не менее 2,5 кг;
• Не поддерживать горения или продолжать плавиться после того, как он был полностью охвачен пламенем в течение 2 с.;
• Иметь такую конструкцию, чтобы выдерживать сбрасывание на воду с высоты места его установки над ватерлинией при наименьшей эксплуатационной осадке судна или с высоты 30 м, смотря по тому, что больше, без ухудшения эксплуатационных характеристик спасательного круга или прикрепленного к нему оборудования;
• Если он предназначен для приведения в действие устройства для быстрого разобщения с судном автоматически действующей дымовой шашки и самозажигающегося сигнального огня, иметь массу, достаточную для приведения в действие этих устройств;
• Иметь спасательный леер диаметром не менее 9,5 мм и длиной не менее четырех наружных диаметров круга. Спасательный леер должен быть закреплен по периметру круга в четырех равноотстоящих друг от друга местах, образуя четыре одинаковые петли.

Количество спасательных кругов зависит от длины судна. При этом на каждом борту судна должно быть, как минимум, по одному кругу с линем длиной 30 м, не менее половины кругов должны быть с самозажигающимися огнями, а не менее двух из них должны быть снабжены дымовыми шашками и расположены на мостике с каждого борта. Круги должны быть легкодоступны и ничем не закреплены на своих местах. По крайней мере, один круг должен располагаться на корме судна.

Самозажигающиеся сигнальные огни спасательных кругов, (Рис. 2.1.) должны:

• Быть такими, чтобы они не могли быть погашены водой;
• Быть белого цвета и должны гореть непрерывно с силой света не менее 2 кд во всех направлениях верхней полусферы или давать проблески с частотой не менее 50 и не более 70 проблесков в минуту, по меньшей мере, с такой же эффективной силой света;
• Иметь источник энергии, обеспечивающий работой в течение по меньшей мере 2 ч;
• Выдерживать испытание сбрасыванием.

Автоматически действующие дымовые шашки спасательных кругов, требуемые правилом СОЛАС-74 III/7.1.3, должны:

• Давать дым хорошо видимого цвета равномерно в течение, по меньшей мере, 15 мин, находясь на плаву на тихой воде:
• Не гореть вспышками и не выбрасывать пламени в течение всего времени действия дымовой шашки;
• Не заливаться водой на волнении;
• Продолжать дымообразование при полно погружении в воду, по меньшей мере, на 10 с.;
• Выдерживать испытание сбрасыванием.

Плавучие спасательные лини, должны:

• Быть нескручивающимися;
• Иметь диаметр не менее 8 мм;
• Иметь разрывное усилие не менее 5 кН.

Спасательные жилеты (Рис. 2.2.) должны:

• Не поддерживать горения или плавиться после того, как он был полностью охвачен пламенем в течение 2 с.;
• Лица, совершенно не знакомые с конструкцией жилета, могли правильно воспользоваться им в течение не более одной минуты без всякой помощи;
• В нем можно было прыгать в воду с высоты не менее 4,5 м без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения при этом спасательного жилета;
• Должен обладать достаточной плавучестью и остойчивостью.
• Чтобы в нем можно было проплыть короткое расстояние и забраться в спасательную шлюпку или спасательный плот.

Сигнальные огни спасательных жилетов должны:

• Иметь силу света не менее 0,75 кД во всех направлениях верхней полусферы;
• Иметь источник энергии, способный обеспечивать силу света 0,75 кД в течение не менее 8 ч;
• Быть видимым, когда он прикреплен к спасательному жилету, в наибольшей части сегмента верхней полусферы, насколько это практически возможно;
• Быть белого цвета.

Гидрокостюмы должны:

• Изготавливаться из водонепроницаемых материалов;
• Его можно было распаковать и надеть без посторонней помощи в течение не более 2 мин вместе с любой соответствующей одеждой и спасательным жилетом, если гидрокостюм требует его использования;
• Не поддерживать горение или не продолжал плавиться, после того как полностью охвачен пламенем в течение 2 с;
• Закрывать все тело, за исключением лица. Руки также должны быть закрыты, если не предусмотрены постоянно прикрепленные к гидрокостюму перчатки;
• Он имел в районе ног приспособление для стравливания излишков воздуха;
• После прыжка в воду с высоты не менее 4,5 м в него не попадало чрезмерное количество воды.

Человек в гидрокостюме со спасательным жилетом, если гидрокостюм требует его использования, должен иметь возможность:

• Подниматься и спускаться по вертикальному трапу длиной не менее 5 м;
• Выполнять обычные обязанности, связанные с оставлением судна;
• Прыгать в воду с высоты не менее 4,5 м без повреждения или смещения при этом гидрокостюма и без телесных повреждений;
• Проплыть короткое расстояние и забраться в коллективное спасательное средство.

Гидрокостюм, обладающий плавучестью и предназначенный для использования без спасательного жилета, должен быть снабжен сигнальным огнем, отвечающим требованиям и свистком.

Если гидрокостюм требует использования спасательного жилета, то спасательный жилет должен надеваться поверх гидрокостюма. Человек в гидрокостюме должен быть способен надеть спасательный жилет без посторонней помощи.

Защитные костюмы должны:

• Изготавливаться из водонепроницаемых материалов;
• Обладать собственной плавучестью не менее 70 Н;
• Используемый материал снижал риск от перегрева организма при спасательных операциях и эвакуации;
• Закрывалось все тело за исключением лица, кистей рук и, если разрешает Администрация, ног. Перчатки и головной капюшон должны быть выполнены с учетом условий использования защитного костюма;
• Можно было распаковать и одеть его без посторонней помощи в течение 2 мин;
• Не поддерживалось горение или продолжалось плавление костюма после полного охвата пламенем в течение 2 с.;
• Имелся карман для переносного УКВ радиотелефона;
• Обеспечивалось боковое зрение в секторе не менее 120°.

Защитный костюм должен позволять одевшему его человеку:

• Подниматься и спускаться по вертикальному трапу длиной не менее 5 м;
• Прыгать в воду ногами вперед с высоты не менее 4,5 м и при этом без повреждения или смещения костюма и без получения телесных повреждений;
• Проплыть в воде не менее 25 м и забраться в спасательную шлюпку или плот;
• Надеть спасательный жилет без посторонней помощи;
• Выполнять все вахтенные обязанности по оставлению судна, оказанию помощи другим лицам и использованию дежурной шлюпки.

Защитный костюм должен иметь сигнальный огонь и свисток.

Защитный костюм должен:

• Иметь маркировку;
• Продолжать обеспечивать достаточную теплозащиту человеку после прыжка в воду с полным погружением таким образом, чтобы температура тела человека не падала быстрее чем на 1,5 ⁰ С после первого получасового пребывания в циркулирующей воде с температурой 5°С при отсутствии волнения;
• Человек в защитном костюме, отвечающем требованиям настоящего правила, должен быть способен переворачиваться в пресной воде из положения лицом вниз в положение лицом вверх не более чем за 5 с и сохранять это положение. Костюм не должен способствовать перевороту человека лицом вниз в условиях волнения;

Теплозащитные средства

Теплозащитное средство — мешок или костюм из водонепроницаемого материала с низкой теплопроводностью, предназначенный для восстановления температуры тела человека, побывавшего в холодной воде.

Теплозащитное средство изготавливается из водонепроницаемого материала, обладающего коэффициентом теплопередачи не выше 7800 Вт/(м²-К), и имеет конструкцию, снижающую потерю тепла человеком как конвенционным путём, так и через испарения.

Теплозащитное средство обладает следующими свойствами:

закрывает всё тело человека любого роста в спасательном жилете, за исключением лица. Руки также закрываются, если не предусмотрены постоянно прикреплённые к теплозащитному средству перчатки;

его можно распаковать и легко надеть без посторонней помощи в спасательной шлюпке, плоту либо в дежурной шлюпке;

его можно снять в воде не более чем за 2 минуты, если оно мешает плыть;

оно выполняет свои функции при температуре воздуха от -30 до +20°С.

Использование. Теплозащитные средства предназначены для использования на спасательных шлюпках, спасательных плотах и дежурных шлюпках для людей, побывавших в холодной воде.

Теплозащитное средство следует распаковать и надеть поверх спасательного жилета, поскольку оно не обладает собственной плавучестью. Затем его следует закрыть изнутри.

В случае опасности, например при опрокидывании спасательного плота, теплозащитное средство следует снять.

Пиротехнические средства

Судовая пиротехника

• Парашютная ракета бедствия красная – 12 шт.;
• ПРБ-40, срок годности 10 лет,
• Фальшфейеры красного цвета – 12 шт., срок годности 10 лет;
• Звуковая ракета бедствия-12 шт.;
• Шлюпочная пиротехника (на каждую шлюпку):
• Парашютная ракета бедствия красная-4 шт.;
• ПРБ-40;
• Фальшфейеры красного цвета-6шт.;
• Плавучие дымовые шашки-2 шт.

Мой рейтинг: